相信左圖是一個ThinkPad迷的最高理想呀!站長也將從本篇起陸續介紹「Full Armor ThinkPad T40」的構成元件。主機部份就不再贅述了,目前ThinkPad DockII已經能在國內購得,至於T40專用Palmrest without TouchPad則可以經由加入台灣IBM的「T40尊爵俱樂部」而有機會免費獲得。剩下的只有Hitachi Global Storage Technologies(文後簡稱HGST)最新推出的7200rpm高速硬碟目前上無法於市面上購得,但相信假以時日還是有機會買到的。

本篇的主角便是HGST的這顆高速硬碟,請各位不吝指教,謝謝!

 

站長最近有幸向朋友Mr. Woods借得HGST最新一代的2.5吋 9.5mm高度硬碟---Travelstar 7K60 !這顆硬碟最大的特色就是轉速高達7200rpm!這也代表筆記型電腦原本低落的硬碟效能將可獲得有效的改善!

Travelstar 7K60簡易諸元如下:

  • 9.5mm厚
  • 7200 rpm
  • ATA-6硬碟界面
  • 單碟30GB
  • 最大容量60GB
  • 8MB Data buffer
  • 液態軸承馬達(Fluid Dynamic Bearing (FDB) motor)
  • Giant Magnetoresistive (GMR) 磁頭

如果網友對詳細規格有興趣,可參考HITACHI網站說明,或是7K60的Datasheet

站長借得的Travelstar 7K60型號為HTS726060M9AT00。目前7K60系列只有60GB一種容量。比較特殊的是這顆硬碟產地為日本,實際量產之後是否仍為日本就不得而知了。從下圖能看到7K60與4200 rpm的40GN大小、厚度幾乎一樣,因此理論上現有的ThinkPad都能夠「裝得進去」,但BIOS能不能正確認出容量就不敢保證了。也因此目前HGST這顆「地表最強、最大」的高效能硬碟暫時只有美規的ThinkPad T40p有搭載,IBM尚未提供此硬碟供使用者升級,市場上更是還沒有鋪貨。

 

為了測試業界第一顆2.5" 60GB 7200rpm高轉速硬碟,站長再次商借ThinkPad T40藤澤試作機披掛上陣!(規格同T40 2373-92V)為的就是模擬出搭載同顆硬碟的美規ThinkPad T40p其使用狀況。 當作對照組的有下列兩顆硬碟:

產品名稱
形號
轉速
Data Buffer
硬碟容量
韌體版本
Travelstar 7K60 HTS726060M9AT00
7200rpm
8MB
60GB
MH4OA60A
Travelstar 80GN IC25N080ATMR04
4200rpm
8MB
80GB
MO4OAC0J4I
Travelstar 40GN IC25N040ATCS04
4200rpm
2MB
40GB
CA4OA71A4O

上述三顆硬碟都置於ThinkPad T40的Ultrabayslim 2nd HDD Adapter內,硬碟沒有分割並且全部FORMAT成NTFS格式。至於系統主硬碟則使用朋友提供的TOSHIBA 4200rpm硬碟,型號為「MK3018GAP」,日本TOSHIBA網站上 並無完全對應的型號...據信是提供給OEM大廠用的,故不對外販售。

 

首先是使用WinBench99中的Disk Inspection測試內部的傳輸速率。Travelstar 7K60的起始傳輸速率從40MB/S開始,結束速率約為19MB/S,此項成績對照其他兩顆硬碟算是相當突出了。之前大陸友站「SunDigi陽光數碼」曾針對5400rpm/4200rpm硬碟進行大規模完整且詳實的測試《網頁在此》,網友不妨留意一下友站文中TOSHIBA與IBM兩顆5400rpm其Disk Inspection的成績,與下圖的「HGST Travelstar 80GN 4200rpm」相比後會發現,單碟容量20GB的前一代5400rpm高轉速硬碟,在內部傳輸上竟然輸給4200rpm的Travelstar 80GN ,可能是因為Travelstar 80GN單碟容量高達40GB的緣故。因此網路上懷疑5400rpm的Travelstar 40GNX效能不見得完全超越4200rpm的Travelstar 80GN,站長個人認為是相當可能的。至於為何之前最高檔的ThinkPad T40p採用的是5400rpm的Travelstar 40GNX,或許就是因為「高轉速=高效能」的傳統迷思吧。原則上這句話沒錯,但是IBM的產品策劃人員可能沒有實測過這兩顆硬碟的實際性能,不然站長個人會選擇 80GB大容量的Travelstar 80GN。不過這些爭議都已經無所謂了,因為最新一代的ThinkPad T40p旗艦機已經搭載了堪稱無敵的 7200rpm Travelstar 7K60了!

 

HGST Travelstar 7K60 7200rpm 60GB 《原圖大小
HGST Travelstar 40GN 4200rpm 40GB 《原圖大小
HGST Travelstar 80GN 4200rpm 80GB 《原圖大小

 

接下來站長使用Sisoft2003Pro來測試這三顆碟的速度,HGST Travelstar 7K60的成績可說遙遙領先4200rpm硬碟,目前暫時沒取得5400rpm硬碟所以無法得知成績上的差距。

 


站長後來特地借了一台ThinkPad X24,嘿嘿...沒錯...,就是測試一下HGST Travelstar 7K60 在X-Series上面的相容性與效能!由於HGST Travelstar 7K60 高度為9.5mm,所以能夠順利置入ThinkPad X24的機體內,同時系統也能正確判斷這是一顆60GB的硬碟!站長就把原本 Travelstar 40GN(30GB)的系統直接複製到Travelstar 7K60裡,然後使用PCMark2002 Pro測試一下效能。由於沒有準備Video測試所需的動畫檔,因此「Video Performance」及「Video Quality」便沒有勾選測試。

測試的ThinkPad X24規格為CPU:1.06GHz,256MB記憶體,使用預載的繁體中文系統。各位從左圖中便能發現到硬碟(HDD)效能從Travelstar 40GN(4200rpm)的325分遽增為841分!

寫到這裡相信大家很關心高速硬碟的幾項問題,分別是「噪音」、「發熱量」與「耗電量」。站長之前測試兩台ThinkPad T40時,分別配備5400rpm的Travelstar 40GNX與 4200rpm的 Travelstar 80GN。當時Travelstar 40GNX的運轉聲音比Travelstar 80GN來的大,右側下方的Palmrest溫度也稍微提高一些。有了上次的經驗或許有人會覺得「7200rpm一定更吵」,但站長卻不如此認為,而且實測也證明站長的想法。HGST Travelstar 7K60實測的結果是:「非常安靜!」不會比 4200rpm的Travelstar 80GN吵雜太多,但肯定比5400rpm的Travelstar 40GNX安靜!

我們回憶一下IBM的產品發展,Travelstar 40GNX與40GN可看成是同一世代的產品(內部編號同為ATCS,俗稱的第二代液態軸承硬碟),單碟皆為20GB。但詭異的是後來IBM推出Travelstar 80GN(內部編號為ATMR,可視為第三代液態軸承硬碟),不但在性能上直逼前一代的5400rpm硬碟,對於噪音的抑止也有相當明顯的進展。反觀5400rpm就此停住,一直靠Travelstar 40GNX在硬撐,同時容量也大幅落後Travelstar 80GN。因此站長當時注意到此現象,便研判日後成立的HGST將延續 80GN的優良傳統,所推出的硬碟將擁有高性能、低噪音的優點!等到真的取得7200rpm的Travelstar 7K60之後,站長仍對其靜音運轉驚嘆不已。

站長也發現Travelstar 7K60裝置於Ultrabayslim 2nd HDD adapter時,機體會產生較大的震動,將7K60至於主硬碟位置時有改善,但感覺得出來高轉速帶來的微微震動。講到硬碟熱度,ThinkPad T40裝配 Travelstar 7K60於主硬碟位置後,在室溫28度下連續運作三小時後,站長發現Palmrest左右溫差挺明顯的,且長時間把右手放在Palmrest上時,感覺不是很舒服。先前的4200rpm硬碟雖然仍舊會產生溫差,但頂多就是「溫溫」的,7K60的溫度的確比80GN來得高。有點類似當時ThinkPad T23裝配5400rpm硬碟時的感覺就是了。站長建議立志裝配7200rpm高轉速硬碟的網友,最好是在冷氣房裡使用,使用起來才會更為舒適。至於裝硬碟裝於機身中段的ThinkPad X-Series使用起 Travelstar 7K60就更輕鬆了,起碼Palmrest不會發生溫差過大的現象。不過X-Series會透過鍵盤散熱,所以鍵盤溫度會提高一些。

 

再談到「耗電量」的問題,HGST的三款轉碟耗電狀況如下:

Travelstar 7K60 7200rpm 5V* 1.1A = 5 .5W
Travelstar 40GNX 5400rpm 5V* 1.0A=5.0W
Travelstar 80GN 4200rpm 5V* 1.0A=5.0W

既然原本7200rpm硬碟給人的刻板印象是「吵、熱、耗電」,其中噪音的問題可說是硬碟本身已經克服了,高熱的問題則必須透過外在環境或機體設計來克服,最後就是耗電的問題了。從上表中看出7K60其實只比80GN多耗 0.5W的電力,站長就使用BatteryMark 4.0.1測試兩種硬碟的耗電比。測試分成兩種:極耗電的Conditioning電源設置與較省電的Life Test兩種。 其中 Travelstar 7K60 又多測省電狀況下的Conditioning成績。站長使用ThinkPad T40專用的 9cell長效鋰電池。

測試成績如下表。

Travelstar 7K60大約比Travelstar 80GN少20∼30分鐘左右的使用時間。衡量到雙方性能上的差距,站長認為7K60的耗電狀況是可以接受的。

 

電源配置狀況

Travelstar 7K60 7200rpm

Travelstar 80GN 4200rpm

  • 電源模式設定為:「High system performance」
  • 關閉顯示晶片的「PowerPlay」省電模式
  • LCD的亮度設定為「七滿格」(全部有七格),並設定成在電池供電下,亮度仍為「High」
  • 關閉WLAN及Bluetooth
  • Conditioning
2小時10分鐘
2小時29分鐘
  • 電源模式設定為:「High battery performance」
  • 開啟顯示晶片的「PowerPlay」省電模式
  • LCD的亮度設定為「四滿格」(全部有七格),並設定成在電池供電下,亮度仍為「High」
  • 關閉WLAN及Bluetooth
  • Conditioning
4小時55分鐘
-
  • 電源模式設定為:「Super Power Saver」
  • 開啟顯示晶片的「PowerPlay」省電模式
  • LCD的亮度設定為「四滿格」(全部有七格),並設定成在電池供電下,亮度仍為「High」
  • 關閉WLAN及Bluetooth
  • Life Test
6小時10分鐘
6小時41分鐘

以上就是站長個人簡短的硬碟測試報告。嗯...個人的心得嘛...「讚!」...這就是站長使用後的感想!回首以往的IBM DJSA「恥辱雙壁」時代,IBM的第一顆2.5吋液態軸承硬碟問世時,也曾帶給使用者新的感受,但曾幾何時,連第二代液態軸承硬碟的Travelstar 40GN竟然運轉的聲音都超過了7200rpm的Travelstar 7K60...時代進步總算讓人覺得不虛此行呀。目前Travelstar 7K60 7200rpm暫時不會出現在市場上,所以網友如要選購新一代的主力硬碟,很遺憾地,第三代的液態軸承硬碟---Travelstar 80GN(編號ATMR)仍是不錯的的選擇。不但性能直逼甚至勝過第二代的 5400rpm液態軸承硬碟,同時運轉相當安靜!但是為何說遺憾呢?首先與Travelstar 7K60同期的5K80雖然也已經問世,且性能應該能夠勝過 80GN,但是市面上何時能供貨仍在未定之天,其次有網友在討論區反應在市面上購得的Travelstar 80GN (IC25N040ATMR04)運轉時會聽到「喀喀」聲響,可能是韌體版本所造成的。因此站長無法打包票市售硬碟的表現會與IBM ThinkPad內建硬碟一樣。舉個切身的例子:去年站長借測的ThinkPad T30內建TOSHIBA MK4019GAX 5400rpm硬碟,同樣有「喀喀」聲響的問題,所幸後來IBM網站上提供ThinkPad內建硬碟專用的升級韌體,終於一舉解決。但之後聽說其他人從市場上購得市售版的MK4019GAX仍有此狀況,可惜就沒有韌體可供升級了。這次借測的TOSHIBA MK3018GAP 4200rpm硬碟一樣有明顯的 「喀喀」聲響...。

接下來利用點篇幅談一下2.5吋硬碟的發展好了。

可能有網友對於Hitachi Global Storage Technologies(HGST)感到陌生,覺得Travelstar不是IBM生產的嗎?怎麼變成HGST了?站長引述今年一月十二日本站「舊聞23」的內容:

「在不堪長年虧損的狀況下,IBM終於將旗下的硬碟部門轉手賣給HITACHI(日立)公司,日立結合了雙方的硬碟部門資源後成立了一家新公司---「Hitachi Global Storage Technologies」(日立全球儲存科技,文後簡稱HGST)。日立擁有新公司70%的股份,其餘由IBM所持有。但IBM會在2005年時將全部股份脫手。站長在報紙上有看到HGST成立的消息,而且都是報導HGST同步展示全球唯一的「4GB」Microdrive微硬碟,但是站長在HGST網站上留意到最新公佈的「1.8吋」新硬碟消息!...」

因此現在2.5吋硬碟市場裡競爭者只有三家:HGST、TOSHIBA與FUJITSU。相較於3.5吋硬碟的競爭激烈且家數眾多,2.5吋硬碟的三巨頭中,不但HGST還跨足3.5吋硬碟市場,前兩大本身又有筆記型電腦的產能,足以支撐「自產自銷」所需的經濟規模數量。講到這裡,IBM ThinkPad硬碟向來有雙供應源,少數高階產品例外,因此當HITACHI尚未整合IBM產品線時,HITACHI與IBM這兩家便成為ThinkPad的硬碟供應商,等到HGST成立後,ThinkPad照例需要再找一家供應源,於是目前FUJITSU便是第二家供應ThinkPad硬碟的廠商。再談到2.5吋硬碟身上,除了供應給notebook外,一些1U Server也用得到,對於2.5吋硬碟的高效能化這需求是一直存在的。此外,隨著USB 2.0外接盒的普及,消費者購買2.5吋硬碟當隨身儲存媒體的需求也越來越高,這都顯示2.5吋的市場仍有相當大的成長空間。我們便從這些跡象來觀察HGST 2.5吋硬碟的發展沿革吧。

首先是12.5mm厚度的硬碟已經消失了...,隨著筆記型電腦的日益輕薄化,12.5mm的厚度設計已經消失在各硬碟廠的設計藍圖裡,君不見連光碟機都走向9.5mm厚度了。硬碟製作技術的精進也讓高轉速不必局限於12.5mm的厚度,既然9.5mm能夠做到,何必作12.5mm?如今9.5mm厚度已經實作出7200rpm了,下一步便是朝高容量、低耗電的方向邁進。從手邊能取得的資料得知,下一步9.5mm的最大容量雖然仍將出現在4200rpm硬碟上,但是5400rpm將緊追在後!這也代表高轉速硬碟普及化的開始,因為當耗電量相當時,相信大家都會選擇更快速的硬碟,這就像是5400rpm已經鮮少出現在3.5吋硬碟,而被7200rpm所取代。只不過3.5吋硬碟考量的是性能而不是耗電。

目前HGST的Travelstar 5K80最大容量為80GB(單碟40GB),到明年中前最大容量達120GB的5400rpm硬碟便會問世(單碟60GB),到了明年底前,5400rpm硬碟最大容量推進到160GB(單碟80GB),與3.5吋 E-IDE硬碟雖然有相當大的落差,但是衡量到2.5吋碟片面積與3.5吋的差距,要突破200GB大關可能要看後年了。明年可能會發生的還有兩項新變化,那就是隨著Serial ATA界面(3.3V)使用於筆記型電腦,2.5吋硬碟的耗電量將可再向下降,同時Serial ATA理論傳輸速度高達150MB/S,隨著硬碟密度的不斷攀升,新傳輸界面的採用能夠提升硬碟效能,同時達到低耗電的目的,這都是令人期待的新發展!

再看到2.5吋硬碟的縮小版:1.8吋硬碟!目前1.8吋硬碟並沒有開放零售,所以HGST網站上並沒有其產品資訊,雖然美系notebook廠商很少採用1.8吋硬碟,但是日系的Sub-notebook卻相當鍾情這種小體積的硬碟。HGST預計年底時推出單碟30GB的1.8吋硬碟,最大容量可達60GB,到了明年第三季時,單碟40GB,最大容量80GB的1.8吋硬碟便會問世。站長常想1.8吋硬碟是否會威脅到2.5吋 4200rpm硬碟,因為同為4200rpm,但看到1.8吋與2.5吋單碟容量相差兩倍,撇開效能不談,1.8吋硬碟價格遠高於2.5吋硬碟,除非是非常強調輕薄短小的Sub-notebook或是TabletPC,不然一般筆記型電腦要低價就選擇 2.5吋4200rpm硬碟,要高性能就選擇2.5吋 5400/7200rpm硬碟,站長個人認為1.8吋硬碟是不錯的發明,但是市場上不會有太普遍的運用。倒是傳聞中ThinkPad X40會採用1.8吋小硬碟。

回頭來看7200rpm HDD的發展吧,現有的60GB容量要到明年第一季後才會被單碟50GB,總容量100GB的新產品取代,年底前單碟75GB,總容量150GB的產品也會問世。對照上面5400rpm硬碟的發展會發現7200rpm與5400rpm在容量上的差距將越來越少。2.5吋 7200rpm硬碟的推出也算是造福1U等薄型Server吧。看到2.5吋硬碟高速化並且親身體驗後,站長終於能理解為何日本大和事業所如此鍾情於高速硬碟了!也因此第一顆配備Travelstar 7K60的就是ThinkPad T40p!

與Travelstar 7K60同期推出的還有Travelstar 5K80!從名稱便能判讀出是5400rpm、最大容量為80GB的最新一代HGST硬碟。站長也相當看好這顆硬碟的性能,一方面能承接Travelstar 40GNX在5400rpm上的市場,同時更高的磁碟密度帶來更高的效能,使得5K80更加令人期待!!!參閱Travelstar 5K80的Datasheet,發現全系列的5K80都是配置8MB Buffer!!!就算是20GB版本也是!希望國內能夠有機會購得Travelstar 5K80,相信能夠給原本4200rpm主硬碟的ThinkPad全新動力!

最後談談2.5吋市場現況,前面提到因為這市場目前被三巨頭所霸佔,相較於血流成河的3.5吋 E-IDE硬碟,這塊毋寧是一塊大餅(是不是肥肉就很難講),近日已經傳出Seagate正式重返2.5吋硬碟市場的消息,而且試作品已經提供給各大廠測試,最近也傳出Western Digital正在評估是否也要加入2.5吋硬碟的戰局。這些新競爭手或許會採低價競爭的方式吸引大廠採用其產品,但是2.5吋硬碟所強調的耐震、省電等特性是否能夠被這些廠商所克服?這就需要時間的證明了。但是站長衷心的期待,在這證明的過程中,消費者不會成為「受測」的一員,畢竟3.5吋E-IDE硬碟的不耐用甚至「用過就扔」已經令人厭惡至極...

Full Armor ThinkPad T40特寫其一

 

Full Armor ThinkPad T40特寫其二

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