話說站長日前遇到數位相機機瘟，手頭上的Nikon Coolpix S4故障，只好新購入Nikon Coolpix P5100作為主力相機。由於新相機的原始檔解析度高達4000*3000，原本的2GB SD記憶卡不但容量有限，寫入速度也不夠快了，剛好P5100有支援SDHC規格(Secure Digital High Capacity)記憶卡，站長便開始著手調查。
從網路討論區上看到TOSHIBA的4GB「白卡」風評還不錯，雖然沒有正式公司貨，站長還是願意冒險去光華商場買一張回來使用。下圖便是TOSGIBA 4GB SDHC Class6記憶卡的包裝特寫，原廠號稱「Ultra High-Speed」，因為標榜最高速高達20MB/s。依SDHC規格，Class6是SDHC最高速等級，但市面上同樣歸類在Class6的SDHC記憶卡其實效能相差甚大，畢竟只要寫入速度高於6MB/s就可以掛Class6。
下圖為TOSHIBA 4GB SDHC記憶卡背面特寫，特別標示出是日本製。日本當地雖然也有賣本卡，但是售價高達台幣三千元，相較之下台灣竟然只賣1400元不到，站長覺得怪怪的。唯有透過實測才能證明台灣銷售的白卡是否真有「Ultra High-Speed」實力了。
雖然買了新記憶卡，但隨之而來的就是原本的讀卡機無法讀寫SDHC…||| 剛好站長的朋友日前到日本旅遊，站長就請好友順道挑一台讀卡機回來，因為友人先前用過SanDisk的同造型讀卡機，故這次推薦也買SanDisk。雖然台灣並未販售此台讀卡機，反正記憶卡都買水貨了，乾脆連讀卡機也從日本買來用好了。
其實台灣販售的讀卡機效能佳、價格漂亮，網友在本地買即可。下圖是站長舊款USB界面讀卡機與SanDisk讀卡機的對照圖。站長的朋友也有買一台回來用，只是回國之後沒多久就出現SDHC讀取障礙…看來出國買3C設備真的要碰運氣。
SanDisk的讀卡機有附一個USB底座。
將SanDisk讀卡機接到ThinkPad X60t。
ThinkPad X60t另一頭則是安裝SanDisk的Cruzer Micro 4GB隨身碟，作為效能對照。
下圖是站長之前使用的AUSPIS 2GB SD記憶卡，當年號稱「150x」高倍速，這次也當作TOSHIBA白卡的對照組。
站長將X60t手動安裝Windows Vista Ultimate中文版，X60t所使用的SD控制晶片是Ricoh R5C843，原先耳聞「效能不佳」，但沒想到實測的效果竟然如此不堪一擊，FDBENCH的寫入入度竟然才4180KByte/s，更詭異的是讀取速度暴跌到只剩2890KByte/s！
趕緊將SanDisk讀卡機接到X60t之後重測，果然恢復正常水準。即便是兩年前的老記憶卡，寫入速度也能夠有5301KByte/s的水準，至少相當於SDHC Class4的實力了。讀取速度更高達16243KByte/s。相形之下…X60t內建的SD讀卡機真的只能「緊急使用」，在乎效能的網友還是自行添購USB或是PCMCIA界面的讀卡機為宜。
下圖是TOSHIBA白卡資訊，實際可用容量為3.74GB，且格式為FAT32。
說來好笑，雖然X60t內建讀卡機效能不彰，但最起碼寫入速度還能夠維持在6909KByte/s，只是讀取速度完全被封印在3000KByte/s以內。 原本站長還想測試TOSHIBA白卡搭配Vista Ready Boost功能的效能差距，但看到這麼離譜的讀寫效能，不用測也能想見啟動Ready Boost只會拖慢Vista效能。
換上SanDisk讀卡機之後，終於恢復TOSHIBA白卡「Ultra High-Speed」實際效能了！寫入速度暴增到14455KByte/s，是AUSPIS 2GB SD卡的2.7倍。讀取速度更高達19302KByte/s，接近外盒號稱的20MB/s速度。
至於站長手邊的黑色Cruzer Micro 4GB隨身碟效能也不賴，讀取速度超越TOSHIBA白卡，寫入速度也有7984KByte，看到讀寫速度差異這麼大，或許內部是使用MLC顆粒吧。
雖然X60t內建的SD讀卡機讀取效率不佳，但臨時急用時，還是可以派上用場。許多網友常遇到X60/X61-Series在WinXP環境中無法順利讀寫SDHC記憶卡，此時需要更新SD控制晶片的驅動程式，網友可在此《下載》。
換上新版驅動程式之後，不但可以順利讀寫SDHC記憶卡，效能也稍微提升。
TOSHIBA白卡的寫入速度有顯著成長，但讀取速度仍舊沒有明顯起色。
以上是簡易的SDHC記憶卡與SanDisk、X60t讀卡機的測試比較，如果有機會將測試其他品牌的SDHC高速記憶卡與讀卡機。
話說站長念高中時，最沈迷的遊戲便是空戰類型的遊戲，其中星際大戰「X-Wing」系列更是讓人難忘。當年手握ThrustMaster空戰搖桿與帝國Tie-Fighter纏鬥的歷程充實了繁忙課業的閒暇時間。當年因為經費問題一直買不起ThrustMaster的throttle(油門推進器)，只是很惋惜地，這些年來不管是空戰模擬遊戲或是太空模擬遊戲都已經式微，甚至為微軟也不再推出Sidewinder系列的空戰搖桿了。站長的空戰夢想就只能默默的放在心裡。
雖然之前也玩過PlayStation2的AceCombat 5（空戰奇兵），但既然駕駛一台戰鬥機，卻只能用普通的遊戲搖桿來操縱總感覺少了什麼，此外PS2的遊戲畫面中，機體仍舊有嚴重的鋸齒狀，看慣高解析(1024×768)遊戲畫面的站長是有點失望，但這其實都無損AceCombat 5堪稱經典遊戲的地位，只是當時站長已經期待AceCombat在新世代主機的畫面表現！
原本站長以為AceCombat 6會在PlayStation3登場，想不到BANDAI-NAMCO竟然選擇XBOX 360。其實站長完全沒有主機心結，因為站長向來是「主機跟著遊戲買」，例如「SD GUNDAM」系列。為了玩SD GUNDAM，這兩年就被迫買了PSP、NDSL，最慘的是本月底SD GUNDAM推出最新一代「G世代 戰魂( Spirits)」，站長原先的PS2已經送人了，現在又得去買一台PS2來玩…|||
隨著國內網路銷售的盛行，以往在台灣難購得的特殊零件現在都有廠家願意引進，這次AceCombat 6特別支援由HORI製造的空戰搖桿組終於引進台灣了！站長透過巴哈姆特預購了一組搖桿，下圖便是FlightStick EX的外盒特寫。
很高興FlightStick EX包含了搖桿與油門推進器，至於搖桿實際大小可以跟遊戲外盒相對照。油門推進器透過特殊接頭連結到搖桿本體，然後搖桿在透過USB接取到XBOX 360主機上。
想不到FlightStick EX能夠直接安裝在WinXP SP2上面！系統直接連結到網路下載驅動程式之後，在控制台的「遊戲控制器」裡面便能正確辨識出FlightStick EX！
站長使用XBOX 360的VGA(D-sub)端子輸出影像到EIZO S1910(19吋)螢幕，實際遊戲進行時畫面上下方都會呈黑色(被切掉)，AceCombat 6大概就是寬螢幕版遊戲吧，所以在19吋畫面上面的確是小了點。講到這個…聽說最近Lenovo-tw會有ThinkVision L220x測試機呀…，屆時站長就來測試一下22吋WUXGA螢幕的威力吧 XD。
這次AceCombat 6在台灣上市惹到一些問題，但站長還是不願錯過在XBOX 360發表的AceCombat 6，目前感到不方便的除了螢幕太小之外，「手好痠」是最大的問題(苦笑)。不要小看FlightStick EX搖桿，主體起碼也有一公斤，激戰數小時下來，真的會很累…|||
最近ThinkPad剛好沒有新機消息，站長最近就先忙著「邁向解放的戰火」吧！
上週六(11/3)於台北東區Luxy舉辦的ThinkPad 15週年生日派對活動精彩落幕，非常感謝小邦邦網友協助拍攝會場精彩照片，完整版請參閱小邦邦放在Flickr的網路相片簿。
ThinkPad算是在台灣銷售的眾多筆記型電腦廠牌中，極少數舉辦過官方使用者聚會的典範，從IBM到Lenovo雖然每次活動的主題不完全相同，但這份傳統能夠傳承下來誠屬難得。去年Lenovo-tw選擇舉辦日本Yamato Lab(大和事業所)參訪團，讓ThinkPad愛用者能夠親臨ThinkPad設計大本營並與設計團隊會談（請參閱站長拙文介紹）。今年適逢ThinkPad十五週年紀念，Lenovo-tw擴大在台北舉行生日派對，下圖為會場概觀。
ThinkPad使用者大會除了第一屆上台演講的來賓是站長(羞)外，往後幾屆都安排日本Yamato Lab的人員上台演講，可說是台灣使用者大會的一項傳統。別的國家不但鮮少聽說有舉辦類似的使用者聚會，更別提要請到Yamato Lab的研發團隊登台。（如果是邀請與記者對談倒是時有所聞，但畢竟不是針對end-user）。今年Lenovo-tw竟然能夠邀請到Yamato Lab的所長—小笠原明生出席本次活動，站長非常高興！因為去年的Yamato Lab參訪團正是小笠原所長負責招待，全團網友對於所長的專業素養以及幽默的風度所折服，此外最令大家佩服的是小笠原所長的學習態度，這點從他的英語表達以及正在學習的中文，讓人體認何謂「學海無涯」。下圖為小笠原所長特寫。
本次活動也安排「傳說中」的「機車壓小黑」，雖然網路上有影片介紹，但總比不上現場親眼看到的震撼感。
經亞洲車神嚴酷的數次碾過後，再次證明「開機中的」ThinkPad通過考驗！
下圖中，右一為Lenovo-tw的公關經理，右二為小笠原所長，其餘則為TPUSER網友。或許是去年的Yamato Lab參訪團讓所長印象還不錯，這次來台灣也詢問許多使用者對於ThinkPad的看法。
下圖右是ThinkPad的產品經理，但本圖的重點是下方的那台ThinkPad。沒錯，那台正是要價新台幣10萬元以上的ThinkPad「Reserve Edition」，號稱包了皮革的X61s(呃…)，內建WWAN功能，並提供美國各大城市四小時內到府維修的頂級服務。雖然售價頗具爭議，至少台灣沒有販售(笑)，但站長發現Reserve Edition的Palmrest與市售X61-Series不同，改用類似X20-Series的皮革觸感處理。講到這個就讓人感慨，如果Palmrest右側不會發熱的話，站長也真想弄一塊皮革觸感Palmrest來用呢。
活動最後則是ThinkPad愛用者大合照！本次活動比較可惜的是主持人比較不擅長帶動氣氛，但站長覺得瑕不掩瑜，希望未來的使用者大會活動內容能夠更為精彩！此外，明年也是經典機種ThinkPad 600的十週年誕生紀念，究竟Yamato Lab會推出怎樣的全新機種來紀念這個富有跨時代意義的「600屏障」?就請大家拭目以待吧！站長在此也希望明年11月能夠舉辦2008年Yamato Lab參訪團！有意願的網友不妨先預留好時間及出國的旅費，讓TPUSER網友相聚在Yamato Lab！
話說站長好不容易熬過快過勞掛點的「炎之七日間」，下週起雖然又是公司另一繁忙階段的開端，但這週末卻是難得可以喘息的空閒時間。站長近日常帶X60t到處奔跑，對於Intel 3945ABG無線網卡的效能算是忍到極限了，剛好趁這個機會把先前團購的Atheros ABG網卡換裝到X60t。
參考了X60t的硬體維修手冊，手續並不困難，先將鍵盤拆下，然後再將主機底部的10餘顆螺絲解下，如下圖所示，便可一口氣將Keyboard bezel跟Palmrest拆下。接著就是把新無線網卡換上去。
趁著週末站長也順便下載了最近頗熱門的「ubuntu 7.10」，站長先將ubuntu安裝到已置於X60t主機內的Fujitsu SATA硬碟內，然後再把Fujitsu硬碟放到Ultrabayslim的第二顆硬碟抽取盒中，如下圖所示，X60t的主力硬碟其實是HGST 7K100，站長故意將7K100抽出，以測試ubuntu是否可順利透過第二顆硬碟抽取盒的硬碟開機。結果是ok的！比較可惜地，X60t的觸控筆無法在ubuntu 7.10中使用，此外站長還無法正確設定LAN(Ethernet)，所以暫時無法上網。但至少ubuntu 7.10方便的安裝過程算是簡易。站長個人還是習慣使用WinXP，在秋季週末時光裡見識一下其他的作業系統，對了，新換裝的Atheros abg網卡在ubuntu 7.10中可順利運作。
ThinkPad有一段時間在台灣都沒有舉行針對使用者的大型活動了，但以往也只有ThinkPad會舉辦此類活動。適逢今年是ThinkPad的15週年紀念，Lenovo-tw特地舉辦了「ThinkPad 15週年生日派對」！
活動內容請參考「原廠活動網頁」 ，也期待在會場能遇到許久不見的TPUSER網友們！
活動日期：2007/11/3（週六）
活動時間：2:00PM ~ 4:00PM (1:00PM開放入場)
活動地點：LUXY Taipei (台北市大安區忠孝東路4段201號5樓，緊鄰捷運忠孝敦化站二號出口）
活動時間：Lenovo ThinkPad 之友，請於活動日前 (10/31週三前) 上網完成報名 (由Lenovo官方網頁中點入15週年慶專區線上報名) ，報名成功將回函列印出，在活動當日作為入場券以及抽獎卷；每一位小黑之友請攜帶您最愛的ThinkPad 小黑入場，並可以邀約一位親友入場。
近日創見資訊(Transcend)甫發表最新的2.5″ SATA介面固態硬碟( Solid State Disk, SSD)，站長便商請朋友幫忙借一顆16GB版本進行測試。雖然創見很早便發售IDE介面( PATA)的SSD，但由於價格不便宜，16GB版本在官方網站的售價高達1.63萬元。一般使用者買來讓老機器升級的實用性不高。反觀SATA介面的SSD已經在市場嶄露頭角，許多大廠的高階機種均提供改配SSD的選項(當然價格也不便宜)，相信很多網友都滿好奇SSD的實際效能為何，這也是本次測試的主要目的。
根據創見網站資訊，SATA介面的SSD共有三種容量：8GB、16GB與32GB。除了32GB版本採用低速的MLC(Multi-Level Cell)顆粒，其餘兩種版本均使用高速的SLC(Single-Level Cell)顆粒。SLC與MLC除了讀取次數不同外，最主要的差別點在於寫入速度的差異，依據創見公佈的資料：
- 讀取最高可達 30MB/s, 寫入最高可達 28MB/s (容量8GB,16GB)
- 讀取最高可達 26MB/s, 寫入最高可達 13MB/s (容量32GB)
MLC寫入速度比SLC慢太多了，但為何還要採用呢?因為「價格便宜」呀…，16GB的SSD售價為1.66萬元，32GB版本竟然只要1.43萬元！無怪乎MLC好比液晶面板裡面的「TN」面板，雖然表現差，但是便宜又大碗的優勢之下，以後可能會成為平價SSD所採用的主流顆粒。
創見的2.5″ SATA SSD外觀從上圖與下圖觀察，不難發覺都與現行的2.5″ HDD相同。站長第一次拿起SSD時，嚇了一大跳「重量好輕」！以往從規格中得知16GB的SSD為48克；HGST的7K100硬碟則為115克。但實際拿在手上時才感受到重量少一半的震撼力。此外SSD外殼為塑膠材質，相較於傳統硬碟均為金屬外殼且內部為金屬碟片，SSD先天擁有重量上的優勢。
站長刻意選擇16GB版本SSD，而不測試32GB的原因在於：「32GB寫入速度太慢」，畢竟SSD是作為系統硬碟之用，可不是超大顆USB隨身碟，寫入速度過慢其實已經失去其實用性，除非使用者不使用WindowsXP或是Windows Vista等微軟系的作業系統。
下圖是SSD準備置入ThinkPad X60 Tablet的示意圖，站長將原本的HDD卸下後，把SSD裝配上ThinkPad的硬碟架。其實SSD不太需要這麼複雜的保護措施了，ThinkPad之所以需要金屬製硬碟架以及避震橡膠 (hard disk drive rubber rails)，都是為了傳統HDD而煞費工夫，甚至系統還設計了Active Protection System，可視震動情形讓讀寫頭暫時從碟片上移開(Parking動作)。SSD內部僅有一片電路板，上面焊接許多顆NAND Flash顆粒，故抗震能力及重量遠勝傳統硬碟。
站長將SSD置入機體後，使用還原光碟安裝作業系統，但後來卻出現下圖的警告標誌。
站長便重開機進入BIOS，將X60t的SATA運作模式由AHCI原生模式改成Compatibility相容模式，還原程序便可以順利進行。故將創見的SATA介面SSD當作主硬碟時，使用者必須強迫在Compatibility相容模式下運作。其他廠牌的筆記型電腦不見得有提供切換的選項，很多只提供AHCI模式運作，恐怕無法順利使用此顆SSD。創見SATA SSD會有此項限制最主要的原因在於：「並非原生SATA架構」。本顆SSD內部採用「IDE Flash Disk Controller」，然後再透過「SATA Bridge」擔任橋接任務。可視為骨子裡為IDE的SSD，但提供SATA介面。
下圖為HD Tune Ver2.52的實測成績，平均讀取速率為24.2MB/s，速度並不理想。但Access Time僅有2.6ms，非常驚人。先前測試兩款7200rpm HDD都在14ms以上。
下圖為HD Tach Ver3.0.1.0的的實測成績，平均讀取速率為28.1MB/s，Random access為2.5ms。以創見SSD的讀寫效能，大約與4200rpm的2.5吋或是1.8吋類似，但反應時間卻是傳統HDD所遠遠不及的。
16GB對於安裝作業系統會不會空間不足呢?如果網友和站長一樣直接拿X61-Series的WinXP回復光碟進行系統安裝，恐怕答案是「非常不夠」。16GB的空間在完成系統還原之後僅剩餘1GB不到，因為ThinkPad有內建Rescue and Recovery還原磁區，在C槽中又存有許多預載程式，故16GB可說是系統還原的最低限度要求了。如果網友是自行手動安裝WinXP，相信16GB的容量會顯得充裕一些。由此觀之，「32GB」的SSD會是比較合理的實務運作容量，畢竟使用者還需要安裝其他軟體。雖然64GB容量更大，但現階段32GB採用SLC顆粒的SSD售價仍高，64GB版本需要一段時日才會降到比較能接受的價位。
下圖是同一台X60t搭配不同HDD、SSD的PCMark05成績。很明顯地，創見的SSD表現不如預期。
下圖是將SSD當作X60t「主機硬碟」時，使用FDBENCH所測出的成績。
站長後來將X60t內建硬碟換回7K100，同時在BIOS裡面把SATA調整成「AHCI」模式後，把創見SSD裝入Ultrabay Slim專用的第二顆SATA硬碟架進行測試。
很有趣地，當系統調回AHCI模式之後，即使是透過Ultrabay Slim擴充槽運作的創見SSD，在FDBENCH成績也有明顯的進步。
接下來進行續航力的測試，所採用的機體仍為X60t，配備4-cell方形電池，測試HDD時的作業系統為原廠預載的WinXP Tablet 2005中文版；SSD則使用WinXP SP2中文版。站長採用自創的電池配置，分別為「TEST-1」與「TETS-2」，關於TEST-2的設定內容請參閱下圖，TETS-1僅差別在顯示器亮度設為第七級。兩種設定檔的LCD亮度都設定為「Normal」，也就是僅靠電池供電時，LCD亮度會降低。同時關閉所有的無線網路功能。
站長使用Battery 4.0.1測試電池續航力，有兩種測試組態：
- Conditioning test：高負載測試，模擬系統不斷地運作。
- Life test：低負載測試：模擬實際操作情形外加入閒置時間。
許多廠商都宣稱SSD具有三大優勢：「更好的防震效果、更長的資料保存時間及更快的檔案搜尋速率，並可節省系統電源消耗量…(引述自創見網站)」。基本上輕量、防震可視為SSD的先天優勢，但從上面的實測中發現除了檔案搜尋速率遠勝傳統硬碟之外，讀寫效能其實仍有待加強。至於眾人均期待的「低耗能」呢？除了在Conditioning test(高負載測試)中SSD有小贏HDD之外，進入馬拉松的Life test(低負載測試)時，SSD續航力卻不及HDD了。
我們再來檢視將螢幕亮度調成4/7的TEST-2項目測試成績，SSD依舊只在Conditioning test(高負載測試)贏過HDD，在Life test(低負載測試)時仍敗下陣來。
為何創見的SSD無法提供筆記型電腦更佳的續航力?站長個人的猜測是因為「SATA橋接模式架構」造成的後遺症。創見的SATA SSD因為不是使用原生SATA控制晶片，無法提供SATA的低耗電介面狀態(low power interface states)功能。我們不妨先參考下列幾項數據：
| Model |
創見2.5″ SATA SSD 16GB |
HGST 7K200 SATA200GB |
| Input Voltage |
+5 VDC ± 10% |
+5 VDC ± 5% |
| Read (W, avg.) |
0.8~1.0 |
2.3 |
| Write (W, avg.) |
1.0~1.1 |
2.3 |
| Active idle (W, avg.) |
N/A |
1.0 |
| Low power idle (W, avg.) |
N/A |
0.8 |
| Standby (W, avg.) |
0.5 |
0.25 |
當主機進行頻繁讀寫動作時，創見SSD僅需耗1W左右，反觀7K200平均耗電高達2.3瓦，故在Conditioning test(高負載測試)時，創見SSD仍舊小贏傳統硬碟。但進行Life test(低負載測試)時，由於加入更多的閒置時間，此時7K200便可利用多種idle耗電模式，可以趁系統未進行讀寫時「打瞌睡」機動降低耗電量，反觀創見SSD可能在省電機制上並沒有太大的彈性，或許可說是當系統開始閒置時，SSD卻繼續讓系統虛耗電池的電量。
雖然創見首代的SATA介面SSD在效能及續航力的表現仍有改進的空間，但站長卻見識到了SSD在重量，特別是「零噪音」上的驚人表現。如果網友對於硬碟運轉時傳出的聲響感到「神經衰弱」，相信SSD能夠滿足網友的需求。站長進行電池續航力測試時，除非貼近X60t的排風口才能聽到風扇的運轉聲，SSD讓站長體驗到何謂「寧靜運轉」。
隨著SSD已經在市場引起眾人的注目，即使SSD仍有其弱點有待克服，但其輕量化、無噪音、低耗電的特色正是追求筆記型電腦輕薄化不可或缺的要素，儘管現役的ThinkPad可以直接換裝SSD，站長仍舊希望未來能有針對SSD及LED背光面板進行最佳化的ThinkPad問世！至於市售的SSD，相信未來在價格、效能以及耗電量都會持續改進。但不管是筆記型電腦預載或是自行換裝SSD，使用者可能必須先有一項認知，那就是「資料可靠度」恐怕會更差…||| 或許網友會認為SSD比HDD「更耐摔」，為何更不可靠?關鍵點在於SSD所採用的NAND Flash顆粒先天有其讀寫壽命，而且SSD拿來當作系統主硬碟時，一但主記憶體常不足，系統會常進行SWAP動作，等於讓SSD「減壽」得更快。使用者最好時常進行系統以及檔案的備份動作。
《創見2.5吋SATA介面固態硬碟 產品介紹網址》